도요타는 소형차 인 비츠의 20 주년을 기념 한 특별 사양 차 Safety Edition Ⅲ를 출시했다.
이 문서에서는 비츠의 역사와 특별 사양 차의 안전 성능, 외관 및 인테리어 용 특수 장비라는 점에 대해 자세하게 해설하고있다. 또한 지금 구입할지 여부에 대해서도 언급했다. 1. 도요타의 핵심 모델로 성장했다 비츠 도요타는 인기 소형차 인 비츠 20 주년 기념 특별 사양 차 F "Safety Edition Ⅲ", HYBRID F "Safety Edition Ⅲ"를 설정 발매를 시작했다.
세계 전략 차량으로 데뷔 초대 비츠는 1999 년에 데뷔 한 도요타의 세계 전략 차로서 중요한 역할을했다. 유럽 등에서는 야리스라는 대히트 모델이되었다. 지금은 도요타의 핵심 모델로 성장하고있다. 2. 비츠 비운 이유는 아쿠아의 존재? 현재 비츠는 현재 3 대째로 2010 년에 등장했다. 이 3 대째는 데뷔 직후부터 어려운 상황에 놓인 비운의 모델이기도하다. 가솔린 차 만의 설정에서 존재감을 잃을 비츠 이 3 대째 비츠가 출시 된시기는 하이브리드 카 프리우스가 이미 대히트했다. 비츠 등 B 세그먼트 차량의 소형차에도 하이브리드 자동차가 대망되고 있었다.
거기에 응하는 것처럼, 도요타 비츠의 투입으로부터 약 1 년 후에 아쿠아 데뷔시켰다. 아쿠아는 공전의 히트를 기록, 가솔린 차 밖에 설정이없는 비츠는 매우 열악한 환경에 놓여 버렸다. 이후 국내 시장에서 비츠는 존재감을 동동와 잃어 간다.
"보행자 감지 식 자동 브레이크되었지만 표준 장비 화는 보류"도요타 아쿠아 구매 가이드
드디어 하이브리드 추가도 이미 아쿠아가 단골 화 가솔린 차 밖에 없다 비츠는 강렬한 역풍과 장기간 싸우게되었다. 모델 말기의 2017 년에야 하이브리드를 추가했지만 이미 아쿠아가 단골 된 적도있어, 판매량은 좀처럼 성장하지 않았다.
도요타의 강력한 영업력으로 판매량을 늘릴 판매 대수에 주춤 상황이 계속되었다 그렇지만, 도요타의 영업력는 강력하다. 모델 말기라고하는데, 비츠의 2018 년 판매 대수는 87,299 대를 기록했다. 경차를 제외한 신차 판매 대수 순위에서 9 위를 기록하고있다.
3. 예방 안전 장비를 강화하는 특별 사양 차 「Safety Edition " 올해 비츠는 20 주년을 맞아이를 기념하여 출시 된 특별 사양 차 Safety Edition. 이 특별 사양 차 「F」와 「HYBRID F」를베이스로 예방 안전 장비 인 도요타 안전 센스와 지능형 통관 소나 [주차 지원 브레이크 (정지 물) 등의 예방 안전 장비를 특별 갖췄다.
그러나 이러한 자동 브레이크 시스템의 장비는 표준 화가 당연한 시대. 특별 사양 차에 표준 장비 화 할뿐만 아니라 신속하게 모든 성적에 적응해야 할 것이다.
이전 세대의 토요타 안전 감지 기능 이번에 장착 된 도요타 안전 센스는 이전 세대 것으로, 야간 보행자와 자전거는 감지 할 수 없다. 최근 도요타 안전 센스는 밤낮 보행자와 낮 자전거를 감지 할 수 있도록되어있다. 같은 도요타 안전 센스라는 이름으로도 성능은 확실히 다르다 것이다.
예방 안전 장비의 충실하고 일정 수준의 안전 성능에 야간의 시인성을 향상시켜 안전 운전에 기여 Bi-Beam LED 헤드 램프와 LED 클리어런스 램프, 프론트 안개등, 콘 라이트 등 장비도 플러스. 또한 편리한 기능인 스마트 엔트리 세트도 장비하고있다.
이러한 예방 안전 장비가 확충 된 것으로, 비츠 특별 사양 차는 일정 수준의 안전 성능을 얻은 셈이다.
4. 전용 시트와 고급스러운 장비를 플러스 인테리어는 표준 프론트 시트 (분리형 헤드 레스트)와 그레이 & 블랙 색상의 전용 패브릭 표피를 채용했다. 앞 좌석 만 밝은 회색 전용 스티치를 곁들이고, 계기판의 장식 부분은 타원형 (타원형) 도트 패턴으로했다.
곳곳에 플러스 된 도금 가식 가식 관계는 아웃 사이드 도어 핸들과 인사이드 도어 핸들, 사이드 레지스터 베젤 (에어컨 송풍구) 등 곳곳에 도금 가식을 플러스. 이러한 가식이 추가 장착 된 것으로, 비츠의 특별 사양 차베이스 등급에 고급 스러움을 높였다.
5. 이득 인 특별 사양 차는 파격 할인 전제? 주력이되는 특별 사양 차 HYBRID F "Safety Edition Ⅲ '의 가격은 1,900,800 엔 꽤 합리적인 가격 설정이되어있다. 기반 차량의 가격이 1,819,800 엔이므로 약 80,000 엔으로 소폭의 가격 업이다.
플러스 된 장비 분에서 12 만원 이상 상품 사양 특별 사양 차 Safety Edition에 플러스 된 장비는 싹둑이지만 20 만원을 넘는다. 가격 업 분은 8 만엔 정도이므로 12 만원 이상 상품 사양이라는 것이다. 가격 대비 성능이라는 관점에서는 꽤 매력적인 사양이라고 할 수있다.
모델 말기에 추천 할 수없는 특별 사양 차 가격으로 매력적인 특별 사양이지만, 단순히 추천 할 수없는 이유도있다. 그것은 비츠가 모델 말기 조만간 풀 모델 체인지 할 가능성이 높기 때문이다.
풀 모델 체인지 후 재판매 가치는 하락 자동차는 풀 모델 체인지 때 구형되고 재판매 가치가 크게 내린다. 특별 사양 차를 싸게 구입할 수있다하더라도 즉시 재판매 가치가 하락한다면별로 의미가 없다.
파격 할인을 전제로 구입하는 것이 가장 이번 같은 모델 체인지 이전 이득 인 특별 사양 차는 파격 할인 가정에서 구입이 최고. 특가 자동차를 더욱 깎아 준 후 구매 있다면 비용은 더 올라간다. 혼다 맞추기와 닛산 노트 등 제대로 경쟁시킨 데다가, 파격 할인을 이끌어 싶다.
비츠는 이미 모델 말기. 따라서 할인 수없는 것이라면, 구매를 그만 신형이 나올 때까지 기다릴 정도로 좋을 것이다.
